目前，我市正在实施的总体规划是1999年国务院批复的《南宁市城市总体规划》（1995-2010），为适应新的形势发展需要，2003年10月22日，国家建设部同意我市对总体规划进行修编，修编期限为2004-2020年，2005年4月《南宁市城市总体规划（2004－2020）规划纲要》完成。根据总体规划（2004－2020）规划纲要，我市总体规划的主要内容如下：

1、城市规划区：南宁市6城区和横县、武鸣县部分乡镇，面积约8500平方公里。

2、规划目标：进一步强化作为广西壮族自治区首府在政治、经济、文化等方面的中心和综合职能，把南宁构建成中国—东盟自由贸易区的区域性中心城市，成为联结泛珠三角、西南地区与东盟的战略纽带，成为环北部湾经济圈的龙头城市和地区出海大通道的枢纽城市，成为环境优美，生态良好，富有壮民族历史文化魅力的宜居城市。即创建全国最佳人居环境的“中国绿城”，构建一个国内外饮食文化荟萃的美食天堂，创建一个商品交易繁荣的购物中心，打造现代休闲体验为主的旅游胜地。

3、城市规模：近期2010年，南宁市域总人口规模控制在690~710万人左右；远期2020年，市域总人口规模控制在780~800万人左右；

近期2010年，中心城人口规模控制在210万人；远期2020年，中心城人口规模控制在290万人。

近期2010年，中心城建设用地规模控制在216km2；远期2020年，中心城建设用地规模控制在298km2。

4、城镇化水平:2010年，城镇人口约350人，城镇化水平约50％；2020年，城镇人口468～520万人，城镇化水平约60～65％。

5、发展方向:城市建设以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南。近期加快建设相思湖新区，在抓好江北建设的同时，启动建设江南沙井片区。加快建设东沟岭新区。启动五象岭新区和龙岗新区的建设，推动江南片区发展。同时加快新区及邕宁、良庆基础设施建设。

远期城市的主导发展方向应坚持向东、向南拓展，重点建设江南片区、邕宁片区和良庆片区。

6、功能布局

中心城区以邕江为轴两岸展开，构建“一主（中心片区的老中心和江南片区的新中心）两次（邕宁副中心和相思湖副中心）多核”的多中心城市空间体系，逐步形成沿东部、南部展开的扇形布局形态。

中心城区由6个片区组成。

中心片区：功能定位为自治区级商业中心和行政办公中心、区域商务中心、北部交通枢纽与物流中心、北部制造业基地；

江南片区：功能定位为市级行政办公中心、市级文化体育中心和商业中心，西部制造业基地、区域交通枢纽与物流中心、花园式居住新城。

青秀片区：功能定位为大型商贸会展中心、区域交通枢纽、花园式居住新城。

西乡塘片区：功能定位为西部综合性城市副中心、文教基地、高新技术产业基地、花园式居住新城、特色休闲旅游度假区。

邕宁片区：功能定位为东部综合性城市副中心、东部制造业基地、花园式居住新城、特色休闲旅游度假区。

良庆片区：功能定位为南部中小型制造业基地、南部陆路交通枢纽与物流中心、中高档居住及特色休闲旅游度假区。

7、公建设施布局

按“市级－片区级－居住区级”结构进行规划，形成市区、片区和居住区三级不同层次的中心商业区；市级商业中心区主要为朝阳路商业中心区，为全市提供集购物、餐饮、娱乐、金融、休闲等于一体的全方位服务，同时也兼顾着自治区级商业中心的作用。

六个城市片区级商业中心分别承担部分片区级公共服务职能，它们是南湖、明秀、相思湖、富宁、沙井和龙岗组团。

8、工业园区布局

根据总体规划对现有的工业园区进行整合，在中心城形成“2环2区多园”的工业分布格局。同时中心城组团规划建设江南物流园、玉洞物流园、城北物流园和金桥物流园。

9、园林生态环境

充分利用南宁市市区“青山环抱、邕江穿绕、河网密布”的河谷盆地特色，构筑“青山绿羽”的绿地系统大结构，突出邕江（蓝脉）与城市外围绿圈以及城市内部各条滨河绿带（绿羽）之间的相互联系；其次，以此大结构为基础，在城区内部突出“双山（青秀山、五象岭）双湖（南湖、相思湖”四处特色绿地的营造。公园类型除考虑大型综合公园外，同时规划各类专类公园，如儿童公园、历史名园、风景名胜公园、游乐公园、雕塑园、盆景园、体育公园、纪念性公园等。

10、交通网络

航空：规划开辟未通航省会城市的航线、国家重点旅游城市的航线，增开面向东盟国家的国际航线，增加现有航线航班密度。

铁路：湘桂、黔桂、黎湛和南昆铁路在南宁交汇，三条铁路干线构筑了与华中、西部及沿海的经济发展通道，是我国西南部铁路运输的主枢纽之一；沙井铁路编组站是南昆铁路线上最大的编组站。

公路：以桂海、南昆、南贵成、南梧高速公路与一系列的国道省道形成了发达的公路交通网络，构成“四纵二横”框架，总里程667km。

航运：近期保留上尧作业区、陈村作业区；远期规划建设六景港区、三升滩港区、五合港区。

市区道路：目前南宁市中心城区道路网从形态上可以辨识成四个环路系统，内环系统—中环系统—外环系统—高速环系统，其中高速环系统属于城市对外交通系统，其余三个环路系统构成了标识南宁市中心城区城市到路网骨架的主要系统。

在远景规划中将建设“一纵、一横、十字交叉型”的轻轨系统，总规模72km。作为出轨道交通的重要补充以及干线公交的重要组成部分，同时要建设“一环六线”（速巴士公交专用线，总规模为125.5 km。