走出公交车站，伸手刷一下卡，即可骑走一辆自行车，不用走路，不怕停车难，很快骑到目的地。这就是公共自行车服务系统带来的便利。记者昨日从南宁城市路桥投资管理有限责任公司获悉，南宁公共自行车租赁项目（一期试点）建设工作全面展开，预计12月底该试点建设工作就可完工，打通市民出行“最后一公里”。

经常乘坐公交车出行的市民都有这样的体会，自己所在位置离最近的站点还要走上十几分钟的路。虽说路程不算长，但如果赶时间，有的人往往就会选择打车出行或自己开车了。据调查，公共交通难以实现“门对门”的运输，公交出行“最后一公里”不便，在一定程度上影响人们选择公交出行的意愿，进而降低了公共交通出行的分担率和吸引力。而公共自行车租赁服务系统不仅可以有效地打造低碳城市，还能缓堵保畅。

据了解，南宁公共自行车租赁项目以青秀区和兴宁区部分道路为一期试点，共建设约50个租赁站点,投入1000辆适合露天存放、防潮、防高温、轻便耐用的专业轴传动公共自行车供市民骑行使用。建成后，南宁市民不仅多了一种低碳、环保、绿色、健康的出行方式，更为可喜的是，它还将有效破解在城市中普遍存在的公共交通末端的“最后一公里”难题。

南宁公共自行车租赁项目（一期试点）招标工作于本月8日完成，站点已开始基础建设和接电、接网工作，预计11月底开始进行设备安装，12月中旬完成安装调试。此外，青竹立交和长湖立交下两个车辆停保场已进入场地硬化和墙体砌筑阶段，而位于建政路上的公共自行车服务中心也已完成大部分工程量，预计12月下旬皆可交付使用。公共自行车作为一种绿色、健康、经济、环保、健身的新型出行方式，能切实配合“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”的开展，以“200天新提升”为目标，缓解城市道路交通拥挤，减少尾气污染，增强人民体质，提升城市整体形象。