今年南宁计划改造30个公交停靠站

市民期盼新阳立交站点设置候车亭。 杨玲 摄

公交停靠站的设置关系到市民候车的方便程度。连日来记者走访发现，部分太靠近路口影响交通的公交停靠站点已改造完成，然而仍存在部分站点太小、无候车亭等情况。今年，我市计划改造30个公交停靠站，该工程已被列入南宁市今年的为民办实事项目，目前已开展前期工作。

“对症下药”让站点更合理

6月21日上午，记者来到南宁市环保局前的公交站点，看到由于该站点太靠近交叉路口，公交车集中进站时，对道路交通造成一定的影响。如何解决这个问题？记者看到，在原站点不远的地方，两个崭新的公交候车亭已经建起来了。“将公交站一改为二，这样就分流了停靠的公交车。”市民蒋欣欣为这样的设计点赞。

当日，记者来到南宁市五里亭蔬菜批发市场大门旁的公交站点，想乘坐707路公交车时，却在公交站牌上找不到车辆信息。市民马女士说，因为公交车进出站容易造成拥堵，707路公交车的站点已在几个月前搬到世贸西城前面的大学明秀路口公交站。

“以前在五里亭蔬菜批发市场大门前经常能看到公交车进站排长队的现象，自从在大学路南宁百货新世界店前设置了一个大学明秀路口的公交站点后，减少了拥堵。”马女士说。大学生小朱补充道：“新增的大学明秀路口公交站点设置在地铁出入口附近，市民无论是搭乘地铁还是穿行地铁出入口过马路都很方便。”

目前，大学路整治提升工程正在如火如荼地进行中，其中为了便于公交车停靠及提升市民乘车安全度，大学路沿线的公交站台布设将进行优化，共涉及46个公交站点的候车亭拆除、迁移、回建等工作。新的公交站点将以港湾式车站为主，与地铁站点、公共自行车租赁点无缝衔接。

市民期盼建起更多候车亭

记者在走访中还发现，随着南宁市道路改扩建步伐的加快，我市部分公交车站点开始跟不上交通的发展。比如，与十字路口过近、站点太小、没有设置候车亭等。

21日在龙腾路铁路立交旁的公交站点，记者看到有市民撑伞在雨中候车。“途经这里的只有4条公交线路，候车时间也相对长一些，想找个地方坐一会都没有。”正在候车的市民张女士说。

21日中午，记者在新阳立交公交站遇到前来接孙子放学的市民梁老伯，他告诉记者，靠近新阳路小学这一侧的公交站点没有设置候车亭，这里靠近学校，不少老人接送孩子都选择乘坐公交车。“没有公交候车亭真的不方便，下雨时被淋，晴天又没有顶棚遮阳。”梁老伯抱怨道。

随后，记者来到龟背桥站看到，长10多米的公交站点也没有设置候车亭。“每天在这个站点乘车的人那么多，都没有个遮风挡雨的地方。”市民曾女士说。

今年30个公交停靠站展新颜

今年，我市将继续对部分公交停靠站点进行改造。

目前，南宁市区内约有2500个公交站点，大部分位于城市建成区域，建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上，能基本满足市民的出行需要。同时，为方便市民过街和换乘，公交站点一般设置在距离路口约50米的地方。

“今年已是南宁市连续第三年将公交站点优化改造列入南宁市为民办实事项目，2015年首期改造了26个，2016年计划改造30个，最终改造了31个，今年为民办实事项目计划再对30个公交站点进行优化改造。”市交通运输局公交科负责人说。

按照改造计划，今年改造的30个公交停靠站分布在茶花园路、青山路、唐城路、佛子岭路、凤凰岭路、凤岭南路、秀厢大道、仙葫大道、竹溪大道、五一路、昆仑大道、望州路、金阳路、龙腾路、新阳路、安阳路等路段。

改造重点将集中在对一些未通电的公交站点通电，将一些位置不合理的公交站点进行港湾式改造、设置分站台、迁移位置及加建公交候车亭等。预计今年年底前完工。