“邕城快递乱象”

之探讨篇

随着电子商务不断发展，网购成了邕城市民日常生活的一部分。一项数据显示，去年“双十一”成了网购狂欢节，南宁网商的销售额就达到1.2亿元。网购的兴起，催生了邕城快递行业的快速发展。由于开办快递公司的门槛低，发展过快，导致目前南宁的快递市场已经趋于饱和，业内竞争激烈。为维持运转，一些公司服务质量偏低仍是困扰行业的顽疾

网点遍布大街小巷 竞争激烈趋于饱和

4月22日，南宁圆通速递公司相关人员称，该公司在广西区内有100多个网点，南宁市区有10多家，目前不能再允许加盟，只能私下找加盟商协商，看加盟商是否愿意划出一块给后来者，且加盟费用由加盟商和欲加盟者协商，并不经由圆通直接管理和审核。

中通速递南宁公司某片区负责人透露，中通目前在南宁有30多个营业网点，他所在的站点较小，淡季时一天接件约300件，纯利润在300元以上。而到七八月之后就进入旺季，每天货量至少翻倍，收入也会翻倍甚至是平时的几倍。

“做快递最重要的还是要看地理位置。在南宁，兴宁区的效益应该是最好的，特别是朝阳商圈一带，一个站点一天毛收入超过5000元，利润在30%至60%不等，这样算下来一个店一天收入至少有1500元。”该负责人称，目前要想从加盟商口中分得一杯羹很不容易，即便加盟商愿意划出一小块业务量较差的路段出来，转让费也要15至20万元。

申通速递南宁分公司某片区的负责人称，该公司目前在南宁已有近20个片区网点，一般的店平均每天派件上千件，需要雇请10多个工作人员。申通南宁分公司的工作人员介绍，目前申通在南宁的网点已趋于饱和，暂时不会从现有的片区分部中分出部分路线给新加盟者。

据了解，上世纪90年代民营快递兴起时，低门槛加盟成为民营快递公司布网的快速通道。近几年，网购兴起带来的高利润回报，又驱使不少人加入快递业瓜分蛋糕。

一业内人士介绍，10年前多数快递公司只需2～3万元的加盟费，就能在工商部门注册并进入市场。可是，行业的良性发展并没有随着时间的增长而得到较大改善，相反问题却不断暴露出来，“爆发式增长难免泥沙俱下、鱼龙混杂，而且这个庞大的网络成型后，快递公司对渠道的控制力不足，且对加盟店和人员的管理不到位，难以做到上下一致”。