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南宁市中山路夜市由于消费时间长，人流量大，市民停车需求也很大。为改变该夜市停车难、停车秩序乱等状况。7月1日起，南宁交警对中山路路段实施限时停车位管理模式。

一个多月过去了，记者昨日从南宁交警部门了解到，鉴于中山路试行限时停车位管理模式取得良好效果，“中山路模式”将在全市各种类似夜市推广。此外，为有效解决路内停车难问题，交警部门经过多方努力，仅今年前7个月，就在全市路面新增停车位4800多个。

限时停车

中山路夜市创出新模式

昨日上午10时许，记者在中山路看到，道路两旁均设置有限时停车位的交通标识牌，限时停车时段为晚上7时至次日凌晨3时。

过去，由于中山路夜市消费时间长、人流量大，且没有合法停车位，导致停车乱象不断出现，甚至演变发展为治安事件。为此，南宁交警部门经过调查研究，决定在中山路推出限时停车位的管理模式。

7月1日，交警部门在中山路通过挖掘有限资源，增加全日停车位，加设限时停车位等办法，有针对性地解决了上述问题。目前该夜市周边交通秩序良好，车辆停放有序，收费管理合法，过去的乱停车、乱收费问题也得到了有效遏制。

谈到“中山路模式”，南宁市公安局交警支队设施大队陈警官介绍说，该模式主要有以下4个特点：一是挖掘可以利用的停车资源，增加全天停车位；二是利用道路交通高峰期与夜市时间错开的有利条件，在无道路侧分带路段及路口范围设置限时停车带，服务于夜市消费人群；三是对限时停车采取平行式与倾斜式相结合的停车形式，最大限度地增加停车量；四是根据夜市各种车辆的停放需要，开辟出自行车、出租车停放专区，满足夜市各类消费人群，规范停车秩序。

“鉴于中山路限时停车位管理模式取得的良好效果，下一步，这一模式将在全市各类夜市推广。”陈警官说。