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南宁火车站改造工程进入最后冲刺阶段
时间: 2013-11-20 | 文章来源: 新华网

11月20日,据南宁铁路局消息称,为满足今年广西高铁及客运专线开通运营的需要,南宁火车站改造项目施工已经进入最后冲刺阶段。届时,广西以南宁为中心的“1小时经济圈”的“同城时代”近在咫尺。

今年,广西路建设进入全面收获期,衡柳(永柳段)、柳南、南黎、南广(广西段)、南钦、钦防、钦北7个高铁项目计划建成开通,开通里程1081公里,约占今年全国高铁新增里程的五分之一,建成投产规模居全路首位。为满足新线引入后的能力需要,从今年4月份至今,南宁火车站一直进行火热紧张的扩建改造施工。

目前,南宁火车站站场北场新建的5号、6号、7号站台的屋顶雨棚已搭建完毕,站台已基本成型。从11月18日开始,南宁火车站站改施工进入到铺设长轨和道岔捣固阶段,其中需要铺设长轨8.5公里,捣固道岔45组,大概在7天内完成,届时,北场线路基本达到开通条件。为保证施工进度和质量,南宁铁路局协调施工单位组织近800名职工投入施工建设,安排16名职工组成精测队精检线路,并配备两组道岔捣固车和线路捣固车等大型设备,确保施工保质保量地有序开展。

据了解,站改完成后,南宁火车站旅客上下车站台从既有的3座增至7座;客车到发线从既有5条增至13条,其中正线4条;新建一条旅客地道,另有行包地道、过管地道、排水地道。

 

 

 
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