4月22日，记者从广西消防总队了解到，2015年以来，全区共发生火灾5971起，死亡122人，受伤106人，直接财产损失14175.6万元。经初步统计，电动车火灾共588起，死亡18人，受伤24人，直接财产损失1503万元，分别占总数的9.8%、14.8%、22.6%、7.4%。广西公安消防总队防火监督部火灾调查处处长胡鸿俊就电动车火灾的相关情况及如何防范接受了记者的采访。

　　问：电动车火灾的原因主要有哪些？

　　答：在我们调查的电动车火灾中，多数是由于1、非法改装，2、使用劣质的充电器，3、充电时间过长。比如在我们调查的火灾案例中，有些车主为了能够使电动车达到更长的续航时间，将48伏的电瓶改装成84伏的电瓶，续航的目的达到了，但是在充电和使用过程中，电流和电压都大于原车线路和电流匹配的电流和电压，长期过负荷使用会使线路和电器元件局部过热、故障短路引燃座垫、车身塑料等可燃物，从而引发火灾。

　　问：电动车火灾造成重大人员伤亡和财产损失的原因是哪些？

　　答：一是电动车停放位置特殊。电动车多数存放在楼层首层门厅、楼梯间及走道，一旦发生火灾，火焰和高温有毒烟气封堵安全出口、逃生通道，极易造成人员伤亡。二是电动车火灾时段特殊。居民群众通常夜间充电，电池充满电后如继续充电，电池、充电器就会过充、发热起火，这时人们一般处于熟睡状态，初起火灾难以被及时发现和扑救，火灾迅速蔓延扩大。三、疏散逃生困难。夜间人们在熟睡中，发现起火的时候，火势已发展蔓延，堵住楼梯，无法逃生，释放出的浓烟和有毒气体，一旦吸入会很快中毒、昏迷，继而导致死亡。

　　问：如何防范电动车火灾？

　　答：一是购买车辆时，要看品牌查装置，查看是否有生产许可证，同时检查电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。二是使用车辆时，要勤检查常维护。在维修过程中，要选择专业的维修机构或人员，不得擅自拆卸电气保护装置，充电器故障，应到专业门店检测，如需更换，应选用原装充电器。三是车辆充电时，要规范布线限时间。应尽量在室外充电，或将电池拆下单独充电，充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，加装短路和漏电保护装置，严格按照说明书的规定进行充电，杜绝超长时间充电。

　　问：居民小区电动车安全停放充电建议？

　　答：应进行集中存放管理，实行电动车和自行车分开存放，并按照规定配置消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。自建房集中存放电动车的房间要与楼梯间进行防火分隔，配备灭火器材，设置简易自动报警和自动喷水灭火系统等。